затронуло...нет слов

Сергей Минаев: Мигалки – лицензия на убийство

"С праздником святого Валентина вас, уважаемые читатели! Сегодня, как и полагается в канун такого праздника, мы поговорим о любви. В данном случае о любви органов российского правосудия к простым смертным отечественным водителям.
Передвигающимся по дорогам страны без спецсигналов: фонарей, мигалок и «крякалок». Как истинный пылкий влюбленный, районный суд Алтайского края позаботился о подарке заранее, вынеся 3 февраля обвинительный приговор Олегу Щербинскому, постановив, что «Олег Щербинский все-таки нарушил правила дорожного движения». «7 августа, двигаясь на своем автомобиле по трассе Бийск – Барнаул, он на повороте не пропустил губернаторский «Мерседес». От удара по касательной на большой скорости машина вылетела с дороги и врезалась в дерево».
«Теперь законодательно оформлено право чиновников всех уровней, имеющих мигалку/фонари, носиться по стране на любой скорости» Из зала суда Олега вывели уже в наручниках. Эти фирменные «браслеты» стали своеобразной открыткой-валентинкой всем нам, дорогие отечественные автолюбители. Открыв ее, вы сможете узнать, что теперь окончательно оформлен следующий пассаж: «ВСЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ВОДИТЕЛИ РАВНЫ В СВОИХ ПРАВАХ НА ДОРОГАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. НО НЕКОТОРЫЕ ИЗ НИХ РАВНЫ БОЛЕЕ ПРОЧИХ».
Вынесенный приговор фактически означает следующее: водитель Щербинский осужден на четыре года с отбыванием наказания в колонии-поселении за то, что не успел увернуться от реактивного снаряда с мигалкой/автомобиля чиновника, который неторопливо двигался со скорость 200 км/час (по словам свидетелей, или 149 км/час, по протоколу) по неотложным делам. Судя по всему, следующий приговор будет вынесен дереву, в которое врезалась машина Евдокимова. И которое также не успело увернуться…
Напомню, что покойный губернатор Евдокимов торопился на торжества, посвященные 70-летию космонавта Титова. Событие, как вы сами понимаете, неотложное. Дело государственной важности, не терпящее отлагательств. В машине Щербинского находилось две женщины и двое детей. Он не ехал по делам государственной важности. По безотлагательным делам, повторюсь. «Щербинский допустил преступную небрежность. Он имел возможность предупредить столкновение. Вина Щербинского подтверждается совокупностью доказательств», – сказала судья Галина Щегловская, оглашая в пятницу приговор по этому делу, сообщает РИА «Новости».
Стоит ли говорить, что Олег Щербинский виноват, как сам дьявол. Дураку ясно, что, завидев затылочным зрением медленно летевший из-за бугра (или горки, или возвышения) «офонаревший «Мерседес» губернатора, водитель «Тойоты» должен был резво свалить в кювет, в кусты, да куда угодно. Свалить, не думая о семье и детях, которые могут покалечиться. А он, гад такой, допустил преступную небрежность. Я бы ему еще и терроризм впаял. По небрежности.
Таким образом, теперь, дорогие мои, законодательно оформлено право чиновников всех уровней, имеющих мигалку/фонари, носиться по стране на любой скорости, сгонять вас в кювет, когда им надо проехать по неотложным государственным делам, ломиться по разделительной и «встречке» и вообще делать все что угодно. Помните, в детстве была игра «в банки». Суть ее состояла в том, чтобы сбивать с расстояния банку путем метания своей палки и продвигаться в игре, получая новые звания. От «рядового» до «маршала». Игрока мог «осалить» собственной палкой водящий. В зависимости от звания игрока можно было «салить»: «рядового» – как хочешь, «маршала» – никак. Так вот, как правило, игра заканчивалась, когда кто-то получал «маршала». Он тут же начинал беспредельничать. Ходить где захочет, кидать чужие палки, присваивать звания или отбирать их у кого захочет, сбивать ногами банку и т.д., правила более не соблюдались. Так вот, начиная с 3 февраля вся плеяда чиновников, депутатов и проч. может сбивать банку с дороги ногами. Только в образе банки выступят наши машины. И «салить» «маршалов» своей палкой водящий/гаишник не может. Такие теперь правила. Если вдруг вы случайно погибнете в ДТП с «офонаревшей» машиной, то сами же и будете виноваты. Видимо, скоро вместе с лицензией на мигалку они будут получать еще и лицензию на убийство.
На самом деле это уже порог. Дальше уже некуда. Дальше можно только запретить передвигаться по дорогам всем тем, кто не имеет спецсигналов на крышах своих авто. То есть всем нам.
Действительно, зачем мешать нашим чиновникам, депутатам и просто хорошим людям, купившим себе спецсредства, летать по дорогам по своим неотложным делам? Зачем мешать кому-то из этих людей быстро ехать утром по Кутузовскому до своего места работы? Это же мы можем встать на два часа раньше и толкаться там в пробке. А он не может. Он любит досматривать свои сладкие утренние сны (государственной важности). А потом быстро-быстро ехать на службу, расталкивая тех, кто не может позволить себе поспать утром. А вечером ему, утомленному заботами о нас, нужно быстро-быстро попасть домой. Только перед этим еще посетить ресторан, потрещать с другом/партнером, а потом заехать к любовнице. Тоже быстро-быстро, потому как задерживаться нельзя. Жена не поймет. А еще в течение дня тещу нужно быстро отвезти на рынок, жену на массаж, а дочку на теннис. И всех быстро. Это же государственные дела. И все по делам. А еще у них водители есть. У которых тоже дела. И тоже наверняка важные. И после того как отвез шефа домой, их нужно быстро-быстро сделать. Замечали ли вы угорелые авто с «с фонарями», летящие по Москве часа этак в три ночи? Это те самые водители. А может, запозднившиеся шефы. Впрочем, неважно. У нас же нет ресторанов, друзей, любовниц, жен, тещ и дочерей. У нас вообще никаких дел нет. Не то чтобы государственной важности, а просто никаких. А дороги мы занимаем между тем. Вот и вынуждены бедные люди гоняться на своих недешевых авто по встречной. А мы тут, уроды, пробки создаем. Только вот в чем вопрос: мы ли их создаем? Или мы просто вынуждены толпиться в ожидании, КОГДА ЖЕ ВЫ, НАКОНЕЦ, ВСЕ ПРОЕДЕТЕ?
Российские города продолжают страдать от всего этого «офонаревшего» беспредела, одного из самых уродских наследств 90-х годов, когда мигалки и спецталоны выдавались и продавались, чтобы окончательно оформить кастовость «новой России». Расцветить новую элиту мигалками, словно плюмажами из перьев, которыми украшали себя наиболее состоятельные и близкие ко двору рыцари.
Мы каждый день собираемся что-то менять в своей стране. Не начать ли с того, что мешает нам ежедневно? С мигалок и фонарей?
Начать завтра, первым делом отменив решение суда, который впаял человеку четыре года колонии для того, чтобы не оставлять дело о смерти Евдокимова висящим в воздухе. Произошла трагедия. Погиб не только губернатор, но и любимый многими артист. Только вот в чем дело. Я не очень уверен, что погибший Михаил Евдокимов, который в своих высказываниях и своих репризах со сцены всегда культивировал образ рядового мужика и говорил об отстаивании его интересов, подписал бы такое решение, будучи судьей. Не уверен. Одобрил бы, будучи губернатором? Вряд ли…
Мы все хотим отменить идиотские дорожные привилегии. В конце концов мы с вами и есть общественное мнение. Общество. Народ Российской Федерации. И мы не хотим, чтобы в нас каждый день стреляли на дорогах быстролетящими снарядами в виде «офонаревших» машин. Мы хотим жить и нормально ездить."
взято из http://www.vz.ru/columns/top/

P.S. Прошу прощения, если тема уже была открыта ранее, не нашел в поиске.

А что тут удивляться? Что нового в произошедшем? Что, пример г-на Иванова (не министра, но сына) никому ничего не показал?

"Все звери равны между собой, но некоторые более равны, чем другие" © Оруэлл, господа! Почитайте "Скотный двор" - все это УЖЕ написано, и давно.

Это сообщение отредактировал SoftMetal - 15/02/2006, 14:49

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!

минздрав, у меня вопрос. ты был на акции 12 числа? если нет, то почему?
сразу покаюсь - я собиралась там быть, но у меня машина накирнулась. я заранее распечатала все необходимые листовки и изучила маршрут и все такое, но из ремонта мне ее отдали только после обеда 12 февраля, о чем я долго сожалела. я б там гудела громче всех. и вообще мне интересно, был там кто-нибудь из гамбовских или нет?

с сыном все ясно - отмазали по блату, а тут, кому нужно, вряд ли против Щербинского кто-то имеет зуб и цель засадить за решетку. Кажется всем нам и впрямь.
не был 12го, обсуждать почему не имеет смысла

Это сообщение отредактировал minzdraw - 15/02/2006, 15:04

Нееее... У нас ведь демократия? Значит, независимая система судопроизводства. Но, постольку демократия управляемая, то и судопроизводство управляемое. Так вот им и управили - что в одном деле, что во втором, что во многих других прочих. И чем при этом руководствовались - абсолютно без разницы, для тех, кто понимает.
Для справки: в Европейском Суде по Правам Человека граждане России уверенно держат первое место по количеству принятых исков (если бы считались и поданые - был бы полный разгром). Вот я и думаю - с чего бы это?

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!

Честно говоря не в курсе, как влияет решение Евросуда на наш суд, какой характер имеет его решение: принудительный или советующий? Кароч гря, что с той бумажкой можно добиться у нас в стране?

Вообще-то:
Конституция РФ, ст.15 ч.4:
Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

Но, если почитать Конституцию повнимательнее, можно обнаружить МАССУ положений, на которые наплевали с высокого дерева. Почему бы не наплевать и на это?

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!

у Оруэлла - "свиньи равнее других..", хотя может я читала другой перевод )))

ясно, что виновность Щербинского была предрешена..удивило то, что прокуратура все таки углядела вину и водителя "мерседеса", который погиб.

я скажу, как специалист по делам с ДТП: очень редко бывает так, что виноват только один из водителей..чаще всего - ДТП происходит из за невнимательности одного, и высокой скорости другого водителя..подавляющее большинство ДТП с причинением тяжкого вреда здоровью или смерти пассажиров происходит по причине превышения скорости..поэтому ПДД ограничивают скорость - 60 в городе и 90 на трассе, если бы все так ездили - количество уголовных дел по 264-й свелось бы к минимуму. еще именно дела с ДТП открывают простор для фальсификаций у следователей и "ступора" у экспертов..
Щербинский не убедился в безопасности маневра, а водитель "мерседеса" превысил разрешенную скорость..при скорости в 90 км.ч у "мерседеса" Щербинский успел бы проехать, или увидеть "мерседес" и не начинать маневр..если на самом деле на том участке трассы есть бугор или возвышение, так Щербинскому надо было быть повнимательнее - обзор закрывается..нормальная экспертиза могла бы определить, кто виноват и в какой степени, но эксперты тоже люди.

вот давнее дело... что было потом чесно гря не в курсе, но на днях видел в местной газетке сообщение, типа "пенсионеров просят не беспокоиться о перерасчете, ПФР усё считал и считает правильно"

А что тут удивляться? "Мертвые сраму не имут". Да и потом, кому то шофер интересен был. Интерес - найти виновного и успешно закрыть громкое дело. Что и достигнуто.

Берта, раньше в ПДД был замечательны пункт. Что-то вроде: "Водитель на дороге должен вести себя, исходя из предположения, что другие участники движения соблюдают ПДД" (за дословность не ручаюсь, но что-то в этом роде). Вот как Щербинский мог убедиться в безопасности маневра? Посмотреть назад? А закрытый обзор? А безумное превышение скорости? О том и речь, что поворачивать он не мог В ПРИНЦИПЕ. И любое действие, выполняемое на дороге безопасно только в одном случае: полное отсутствие машин и пешеходов. В противном случае можно "пришить" ЛЮБОМУ водителю "не убедился в безопасности меневра" в ЛЮБОМ ДТП: если ДТП произошло, то маневр был опасен. Точка.

--------------------

Нельзя молиться за царя Ирода. Богородица не велит!